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Informations sur le produit

Une nouvelle ère commence

Une ère de marchepieds avec de toutes nouvelles normes a commencé ! Un marchepied dont l'utilisation est inégalée.

Le design incomparable et la construction innovante convainquent sur toute la ligne. Le nouveau développement technique garantit une résistance maximale au glissement (R13) et le revêtement Duplex ne laisse aucune chance à la rouille. En raison de la construction fermée, le mécanisme est protégé de manière optimale et la fonction combinée avec la porte ne laisse aucune place aux compromis grâce à la simplicité de l'entrée et de la sortie de la marche.

Grâce à notre longue expérience dans le domaine du transport de personnes et de malades et au précieux feed-back de nos clients, nous avons développé un marchepied qui répond aux souhaits et aux attentes des clients et offre une solution optimale à leurs problèmes.

C'est ainsi qu'est né le marchepied entièrement automatique de la série X3 - développé, conçu et fabriqué à 100% en Allemagne.

Revêtement

  • Le revêtement KTL se caractérise par une très bonne résistance à la corrosion, même dans les cavités et les arêtes vives.
  • La protection contre la corrosion est encore nettement améliorée par une passivation lors du prétraitement.
  • Résistance aux projections de pierres testée selon la norme DIN 55996-1
  • Résistance aux acides et aux bases agressifs
  • Surface dure
  • Revêtement duplex supplémentaire de la cassette (revêtement par poudre dans les couleurs RAL)
  • Résistant aux chutes de pierres et à l'eau salée
  • Test au brouillard salin selon DIN ISO 9227 jusqu'à 1000 heures.
  • Revêtement conforme à la norme automobile

Résistance au glissement

  • Antidérapant R13 selon DIN 51130
  • Espace de refoulement V04 selon DIN 51130
  • Haute résistance à l'abrasion (grain d'oxyde d'aluminium)
  • Résistant aux UV et à la température
  • Résistant aux produits chimiques (huile, liquide de frein,...)
  • Classification C selon la norme DIN 51097
  • Testé sur 1 million de passages

Mécanique

  • Développé, conçu et fabriqué à 100% en Allemagne
  • Paliers lisses en tribopolymère sans entretien
  • Cassette fermée protégeant le mécanisme des influences extérieures
  • Sans lubrifiant
  • Grande insensibilité à la saleté
  • Paliers lisses non corrosifs
  • Très bonne résistance aux fluides
  • En cas de besoin, les roulements peuvent être remplacés très facilement (roulements à clips)
Constructeur de véhicules:
Citroën, Fiat, Peugeot
Type de véhicule:
Boxer, 2014-, L2H1 (3450mm), Boxer, 2014-, L2H2 (3450mm), Boxer, 2014-, L3H2 (4035mm), Boxer, 2014-, L3H3 (4035mm), Boxer, 2014-, L4H2 (4035mm avec porte-à-faux), Boxer, 2014-, L4H3 (4035mm avec porte-à-faux), Ducato, 2014-, L2H1 (3450mm), Ducato, 2014-, L2H2 (3450mm), Ducato, 2014-, L4H2 (4035mm), Ducato, 2014-, L4H3 (4035mm), Ducato, 2014-, L5H2 (4035mm avec porte-à-faux), Ducato, 2014-, L5H3 (4035mm avec porte-à-faux), Jumper, 2014-, L2H1 (3450mm), Jumper, 2014-, L2H2 (3450mm), Jumper, 2014-, L3H2 (4035mm), Jumper, 2014-, L3H3 (4035mm), Jumper, 2014-, L4H2 (4035mm avec porte-à-faux), Jumper, 2014-, L4H3 (4035mm avec porte-à-faux)
Position sur le véhicule:
Porte coulissante côté passager
Série:
X3
Capacité de charge:
350 kg
Marchepied Hauteur de construction latérale:
76 mm
Marchepied Largeur latérale:
1200 mm
Marchepied fonction latérale:
Porte mécaniquecombinée
Marchepied profondeur latérale:
295 mm